Cetran-PB convoca órgãos de trânsito para força-tarefa contra sinistros e mortes na Paraíba

Em sua 2ª Reunião Ordinária do ano, realizada nesta terça-feira (20), o Conselho Estadual de Trânsito da Paraíba (Cetran-PB) elevou o tom sobre a urgência na redução da violência viária no Estado. O colegiado, presidido por Carlos Pereira de Carvalho e Silva, cobrou dos órgãos que compõem o Sistema Nacional de Trânsito (SNT) a exposição detalhada de medidas práticas e estatísticas atualizadas para conter o avanço da sinistralidade.

Diferente dos ritos burocráticos tradicionais, a sessão concentrou-se no cumprimento das metas do Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (PNatrans). O Presidente do Cetran-PB recomendou expressamente que os órgãos, incluindo Detran, DER, Polícias Militar, Civil e Federal e as superintendências municipais de João Pessoa (Semob), Campina Grande (STTP) e Patos (STTrans), utilizem os canais oficiais para dar ampla publicidade aos dados de sinistros de 2025.

A medida visa criar um choque de realidade na população. "É necessário que os números de sinistros e mortes sejam divulgados não apenas como estatística, mas como uma ferramenta de conscientização pública", destacou o presidente durante os trabalhos.

A cobrança feita hoje não é isolada. No encerramento de 2025, o Cetran-PB já havia pautado projetos críticos, como o plano de prevenção voltado para jovens de 14 a 25 anos — a faixa etária mais atingida por sinistros com motocicletas na Paraíba. No final do ano passado, o Conselho também intensificou o processo de municipalização do trânsito, garantindo que cidades como Cruz do Espírito Santo passassem a gerir suas próprias vias, aproximando a fiscalização do cidadão.

Relatórios e Decisões Judiciais - Além da pauta de segurança, a reunião marcou a entrega de relatórios fundamentais. O Conselheiro e presidente da Comissão de Esforço Legal e Municipalização de Trânsito, Romero Sá apresentou o balanço das atividades referente ao ano anterior. O Conselheiro e membro da Câmara Fracionária, Gilberto Aureliano detalhou a produtividade nos julgamentos de recursos.

Próximos Passos - Com a presença de representantes de classes técnicas (CRM, OAB, CREA e CRP), o Cetran-PB reafirma que a segurança no trânsito em 2026 será tratada como uma questão de saúde pública e engenharia multidisciplinar. A expectativa é que, nas próximas semanas, os órgãos apresentem, por escrito, o plano estratégico com números de sinistros, entre os anos de 2024 e 2025, bem como métodos que serão implementados durante todo o ano de 2026, para a redução de mortes e lesões no trânsito.